150m钢拱桁架在地震作用下的动力响应分析
钢管拱桁架是大跨度空间结构的一种常用形式，采用相贯节点由钢管直接焊接而成，因其整个结构简洁大方，受力合理，施工方便且又能充分满足人们对大跨度大空间的需求而获得了广泛应用。但是目前对于拱桁架的设计国内尚无专门的标准。为了有效增加结构的利用空间，本文针对在3D3S中设计的矢跨比为0.3的150m三心圆钢管拱桁架，采用SAP2000分析软件，以结构在恒荷载和雪荷载作用下的内力和变形作为初始条件，选用EL波对其进行了考虑材料非线性和几何非线性的弹甥性动力时程分析。采用塑性铰理论来判别结构塑性发展程度及破坏形态，分别得出结构进入屈服和发生破坏时的临界加速度峰值，以及结构在临近破坏时的位移值和塑性铰占有比例，并据此分析其抗震性能。
三心圆钢拱桁架 非线性 塑性铰 时程分析 抗震性能
李海旺 薛振岗 张宗升
太原理工大学建筑与土木工程学院,太原 030024 山西省建筑设计研究院,太原 030024
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860-864
2011-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）