压燃式内燃机油焦浆喷射器流场分析

摘要：

建立了不同针阀升程油焦浆喷射器的三维实体模型，用CFD软件模拟了油焦浆喷射器中流场分布。模拟研究了针阀升程，油焦浆浓度，喷孔形状等对油焦浆喷射器稳态固液两相流场的影响；并将模拟结果与台架试验得到的油焦浆喷射器油焦浆槽内石油焦颗颗粒堆积情况进行了对比，验证了模拟结果。论文得到的主要研究结果如下：浓度比较高的油焦浆主要集中在针阀与针阀座的微小间隙区域和针阀体喷孔拐角处；喷射器内部和出口的湍动能随着油焦浆浓度的增加而增强;在顺锥型、圆柱型和倒锥型三种形状的喷孔中，喷孔内部流场中的湍动能随着喷孔的扩大变大。

关键词： 油焦浆 发动机 喷射器 固液两相流 流场模拟

作者: 向立明 李兴虎 毕芸

作者单位: 北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京 100191

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 181-186

在线出版日期: 2011-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）