会议专题

柴油机燃用天然气制油的性能和排放特性

研究了柴油机燃用天然气制油GTL燃料的动力性、经济性和排放特性。分别对纯柴油、纯GTL柴油以及GTL柴油体积混合比例分别为10‰20%的G10、G20柴油进行外特性、负荷特性、ESC十三工况试验.试验结果表明,与柴油相比,随着GTL柴油比例的增大,混合燃料排放逐渐降低。燃用纯GTL柴油时的外特性功率和转矩与柴油相当,燃油消耗率降低2.9%。在ESC十三工况下,纯GTL柴油的HC、CO、NOx、PM排放分别降低了17.8%、23%、19.7%、25%。GTL柴油可以显著改善排放,以降低汽车对大气环境的污染。

柴油机 天然气制油 性能 排放

张同 谭丕强 胡志远 楼狄明

同济大学汽车学院,上海 201804

国内会议

中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会

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206-212

2011-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)