发电用电控沼气发动机的研制
由于沼气和天然气理化特性的差异,且为了使沼气发动机的功率损失较小,需对天然气发动机进行改进。具体包括:重新匹配电控系统、对混合器的改进设计和采用高能点火系统。试验结果表明,新研制的发电用电控NQ100N沼气发动机满足设计要求。
沼气发动机 设计 匹配 试验
张龙平 曾东建 施崇槐 王永忠
西华大学交通与汽车工程学院,成都 610039
国内会议
北京
中文
227-233
2011-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
沼气发动机 设计 匹配 试验
张龙平 曾东建 施崇槐 王永忠
西华大学交通与汽车工程学院,成都 610039
国内会议
北京
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227-233
2011-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)