高速公路上霾、霾雾并存、浓雾的演变及对能见度的影响
根据沪宁沿线26个交通气象自动监测站每分钟一次的要素监测表明：霾、雾对能见度都有影响,但在诸多方面存在着一些差异。条件适宜时,可以互相转化演变,其间有个并存的阶段,认识这些差异及变化的条件对提高低能见度预报水平、做好交通气象服务是有益的。本文剖析了丘陵地区谷地霾抬升以及多雾和雾出现时间早、维持时间长的原因,有助于进一步认识浓雾的局地性和交通沿线能见度的差异。大范围连续数日的大雾大多与大范尉的霾有关,在有利的天气形势下,夜间辐射降温,雾的因素增多,能见度下降,至白天,能见度又略有好转,持续数日,需强冷空气南下方能驱散。
低能见度 浓雾 霾雾 判别 消散
田小毅 袁成松
南京交通气象研究所,南京 210008
国内会议
浙江嘉兴
中文
546-551
2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）