基于Simulink的电动车用异步电动机系统动态仿真

摘要：

电机控制系统是电动汽车的最关键系统之一，为了研究其矢量控制系统的性能，获得电动汽车设计参数，在同步旋转坐标系MT坐标系中推出交流异步电机的动态数学模型，并基于MATLAB/Simulink，采用矢量控制方式对电动汽车用电动机驱动控制系统进行建模仿真，并给出仿真实验结果。该模型真实的体现了电动汽车电机驱动系统的性能，很好的预知电机控制系统性能，给电动汽车电机驱动控制系统的设计提供了很好的参考依据，提高车辆设计的效率，可用来研究多种控制策略。

关键词： 电动汽车 电机驱动控制系统 MATLAB/Simulink 矢量控制

作者: 邵桂欣

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院，北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005全国博士生学术论坛——机械工程

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 168-171

在线出版日期: 2005-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）