基于汽车ABS的EBD稳定性控制

摘要：

本文提出了基于汽车ABS的EBD稳定性控制策略。针对直线行驶时EBD稳定性控制提出了车身横摆力矩条件，针对弯道行驶时EBD稳定性控制提出了车身侧向力条件和横摆力矩条件，并通过仿真进一步验证了这些条件的合理性。

关键词： 汽车 电子制动力分配 稳定性 控制

作者: 王国业 刘昭度 王仁广 吴利军 石沛林

作者单位: 北京理工大学汽车动力性及排放测试因家专业实验室，北京 100081 中国农业大学工学院车辆与交通工程系，北京 100083 北京理工大学汽车动力性及排放测试因家专业实验室，北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005全国博士生学术论坛——机械工程

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 205-208

在线出版日期: 2005-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）