DCI11发动机试验过程中CF-4柴油机油黏度异常浅析
通过台架试验发现,在将CF-4柴油机油应用到DCI欧Ⅳ发动机上时,发现监测油样100℃运动黏度出现异常增长现象,并远远超出了相关技术标准规定的要求。对C F-4柴油机油100℃运动黏度变化超标的问题进行了详细分析,通过试验说明发动机在从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ过程中,从油品高温抗氧化性能要求的角度考虑,需要将油品升级到C H-4级柴油机油。
CF-4柴油机油 DCI发动机 高温氧化性能 黏度异常
何大礼 孙树仁
东风汽车有限公司工艺研究所,十堰 442001
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重庆
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126-128,135
2008-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)