北京市柴油公交车辆尾气颗粒物和氮氧化合物排放研究
利用车载排放测试设备研究了2类北京市柴油公交车的排放,特别是颗粒物和氮氧化合物的排放。结果分析得出：符合同Ⅲ排放标准的铰接公交车的NOx和PM平均排放因子分别为12.95g/km和0.23g/km;符合国Ⅱ排放标准的铰接公交车的NOx和PM平均排放因子分别为12.44g/Km和0.32g/km。国Ⅲ车辆在质量浓度上要比国Ⅱ车辆要低,但在细小颗粒物数量浓度上比国Ⅱ要高。车辆气态污染物与车辆功率需求(PD)呈相关关系,但是颗粒物与PD关系规律不明显。
PEMS 排放因子 行驶工况 粒径分布
许建昌 李孟良 秦孔建 张远军
中国汽车技术研究中心,天津 300162
国内会议
重庆
中文
200-204,233
2008-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）