会议专题

单层地铁站台火灾安全性分析

本文采用双层区域模拟,针对某地铁站台火灾建立了数学物理模型.在此基础上,应用CFAsT3.1.7软件求解了上层烟气温度浓度厚度跟随时间的变化关系,进而分析得出火灾达到危险状态所需时问小于人员安全疏散时间的结论。

区域模拟 CFAsT软件 危险临界条件 安全疏散

童艳 何嘉鹏 陈忠信

南京工业大学城市建设与安全环境学院 江苏省公安厅消防局

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2004-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)