汽轮机阀门流量特性分析与优化研究

摘要：

首先对不同配汽方式及不同阀门重叠度对阀门流量特性的影响进行了分析。针对目前汽轮机流量特性曲线存在的问题，提出了汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法，经过特性参数调整后的顺序阀方式负荷指令-流量特性线性度良好，阀门切换过程中负荷、压力过渡良好，没有出现明显的流量拐点.近10个电厂的实际应用结果表明，用该方法对阀门流量特性进行试验获得的阀门开度曲线函数拟合准确，具有广泛的推广应用价值。

关键词： 汽轮机 流量特性 重叠度 性能优化

作者: 张曦 黄卫剑 朱亚清 张红福

作者单位: 广东电网公司电力科学研究院 广州 510600

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国电站辅机及汽轮机热力系统节能降耗技术论坛

会议地点: 黄山

会议语种:中文

页码: 233-237

在线出版日期: 2011-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）