汽车厚板料零件冲压成形分析及回弹计算

摘要：

汽车上板厚大于5mm的厚板料零件的冲压成形CAE技术在材料、工艺、计算和评估等方面都与薄板料零件有所不同，基于MSC.Marc软件并结合作者在厚板料零件冲压成形CAE分析方面的实际工作，对于计算模型建立时需要注意的问题如单元选择、单元划分、屈服准则、硬化曲线、工况设定和回弹计算等进行了详细说明，并对厚板料零件上的伸长类翻边结构的成形极限问题进行了探讨。

关键词： 冲压工艺 厚板料 CAE技术 成形极限 厚板料零件

作者: 富壮 邱枫 邵云凯

作者单位: 中国第一汽车集团公司技术中心，吉林长春 130011 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国冲压学术年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 83-87

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）