会议专题

京沪高速铁路多渠道售票的设计方案探讨

随着客运专线的飞速发展,特别是京津城际的运营,既有的铁路售票模式越来越难以满足日益发展的用户需求。发展多种售票方式,为用户提供更便捷的客票服务日益成为高速铁路亟待解决的问题。本文通过京沪高速铁路区域中心客服系统设计,对多渠道售票方式及其实现进行了相关的研究和探讨。

多渠道售票 区域中心 客服系统

赵永胜 陈凯

北京全路通信信号研究设计院

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247-254

2010-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)