四塔矮塔斜拉桥宽幅脊梁空间设计方法研究
以江肇高速公路西江大桥接塔抖拉桥宽幅脊梁为研究对象,系统研究超宽断面合理构造措施和与之适应的空间设计方法,清晰认识宽幅脊梁剪轴力滞、腹板受力不均匀性、超长翼板横向受力性能和后浇翼板加劲肋桥面系联合作用机理,从而兼顾结构纵、横向受力特征,确保构造精当和成桥受力状态的合理性。
矮塔斜拉桥 宽幅脊梁 空间设计方法 剪轴力滞
孙向东
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,武汉,430070;广东省公路勘察规划设计院有限公司,广州,510507
国内会议
武汉
中文
340-343
2010-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)