多维地震激励作用下大跨度斜拉桥的随机响应

以苏通长江公路大桥为研究对象,采用有限元软件ANSYS建立空间有限元模型,利用子空间迭代法得到结构的自振特性,并基于随机振动理论为基础,对该桥在纵向激励、纵+竖向、纵+横向、纵+竖+横向激励作用下的地震响应进行了对比分析.分析结果表明:在多维随机地震激励作用下,纵向激励效应对结构响应有明显影响,大跨度斜拉桥结构随机振动分析是很有必要考虑3个方向的激励作用。
桥梁工程 随机响应 斜拉桥 多维激励
武芳文 薛成凤 赵雷
长安大学公路学院,西安,710064 西南科技大学土建学院,绵阳,621010 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
国内会议
武汉
中文
344-347
2010-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)