大型铁路交通枢纽站房钢结构安装技术

摘要：

以南北向高速列车进站方向为横轴，东西向地铁开行方向为纵轴，并且以中轴线12线为界线，各自自南向北布置四台轨式动臂塔吊，形成两个有效竞争的工作序，分别向东向西以退行方式对站房结构自零米标高至40米屋面进行整体吊装，以及对城际列车不设站区大跨度桁架液压提升的综合施工技术，确保了工程的顺利进行，值得国内类似工程借鉴。

关键词： 交通枢纽站房 钢结构 安装技术 整体吊装 液压提升

作者: 方小才

作者单位: 上海宝冶集团有限公司 上海 201908

会议类型: 国内会议

会议名称: ’2010全国钢结构学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 850-854

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）