高速铁路金属面夹芯板结构脉动风荷载的研究
金属面夹芯板具有良好的隔音性能,常常当作声屏障的隔音板材使用.但当金属面夹芯板用于铁路的隔音降噪时,会受到高速行驶的列车所产生的瞬态压力冲击,这种动力荷载会引起金属面夹芯板的破坏.因此,本文采用计算流体力学软件Fluent对高速列车行驶过金属面夹芯板时所产生的脉动力进行数值计算,给出脉动力峰值计算公式,以此作为金属面夹芯板结构脉动风荷载计算的参考依据。
高速列车 金属面夹芯板 风荷载 数值计算
查晓雄 金蕾 钟善桐
哈尔滨工业大学深圳研究生院 深圳 518055 哈尔滨工业大学土木工程学院 哈尔滨 100090
国内会议
北京
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144-146,143
2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)