地铁隧道下穿既有线结构沉降反分析研究
本文以某地铁新线垂直交错穿越既有线,造成既有线产生较大沉降为背景,基于沉降监测资料采用弹塑性有限元反分析方法,得到了影响结构沉降的主要土层的等效弹性模量,并据此对后续开挖引起的结构沉降进行了预测。其研究成果为该工程的综合分析评价、沉降发展趋势预测和支护措施的选用提供了参考依据.
反分析 数值模拟 地铁隧道 下穿既有线 结构沉降
艾传志 王芝银 李云鹏
中国石油大学石油天然气工程学院 北京 102249
国内会议
全国岩土工程反分析学术研讨会暨黄岩石窟(锦绣黄岩)岩石力学问题讨论会
浙江台州
中文
108-114
2006-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)