一种城市交叉路口交通阻抗模型的探讨
阐述了交叉路口的交通阻抗在城市交通中的重要性,并利用城市交叉路口能反映交通状况的特点,提出专门针对城市交通的阻抗模型。此模型用路段距离和交叉路口的两个特征(等待的红灯次数、等待的单车道车辆数)、三个变量来构建交通阻抗函数。并详细讨论了模型中系数的确定方法,通过示例介绍了该模型的应用。
交叉路口 交通阻抗 城市交通
胡俊芳 陈大鹏 孙瑞
西安建筑科技大学土木工程学院,西安 710055
国内会议
西安
中文
422-425
2006-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)