基于Kriging模型的机场助航灯光光强动态检测算法

摘要：

以国际民航组织(ICAO)对目视引导设备的评价参数为规范，提出了基于Kriging模型的机场助航灯光光强检测算法。该算法根据系统特点进行数据的预处理，通过构造多项式变异函数模型，实现数据的点估计，并给出估计误差，形成规则网格数据模型，生成等光强图。此方法与距离倒数加权方法比较，具有较高的精度，为助航灯的评判标准提供了理论依据，具有实际的应用价值。

关键词： 动态检测 Kriging模型 助航灯光 光强 插值

作者: 于之靖 宋继业 高庆吉

作者单位: 中国民航大学民航地面特种设备研究基地,天津,300300 东北电力大学自动化工程学院,吉林吉林,132012 中国民航大学航空自动化学院,天津,300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007中国计算机大会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 444-450

在线出版日期: 2007-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）