会议专题

轮辐式航线网络下航空公司机型分配模型研究

机型分配是影响航空公司运营成本的一个重要因素。本文通过对航空公司航班成本结构的分析,运用时空网络图,给出了在轮辐式航线网络运营模式下,将航空公司现有机型与现有航线和航班进行合理匹配,最终使航空公司的运营成本最小化的数学模型和求解方法.

轮辐式航线网络 时空网络 机型分配 营运成本 溢出成本 再捕获

演克武 朱金福

南京航空航天大学民航学院,江苏南京 210016 江苏技术师范学院经济管理学院,江苏常州,213001

国内会议

第五届数字中国发展高层论坛暨信息主管峰会(DCDF 2008)

北京

中文

147-158

2008-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)