桩-土动力相互作用对斜拉桥结构性能设计的影响
为了研究桩-土相互作用下斜拉桥的地震动特性及地震动过程中斜拉桥结构塑性开展部位及发展过程.以南京长江第三大桥的工程设计实例为背景，采用大型有限元分析软件对斜拉桥结构进行考虑材料非线性的弹塑性地震反应分析.考虑塔底固结和柱土相互作用两种计算模型进行对比。 采用Penzien模型进行桩土相互作用的模拟。分析地震作用下桩-土相互作用对斜拉桥结构内力反应的影响。以及桩土相互作用对斜拉桥地震响应和结构塑性区开展的影响.结果表明.柱土相互作用对结构的弯矩及剪力的影响较为明显，桩土相互作用的考虑与否对结构的塑性区开展会产生不同程度的影响.
斜拉桥 弹塑性地震反应分析 桩土相互作用
钟珉 宋波
北京科技大学 土木与环境工程学院，北京 100083
国内会议
重庆
中文
491-494
2010-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）