高速铁路基础设施综合维修体系构建研究
高速铁路是一系列先进技术的集成体.为适应高速铁路高速度、高密度、安全、平稳运行的要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态.基于业务集成思想,提出高速铁路基础设施综合维修集成的理念,包括作业层面的检养修业务集成和管理层面的检养修管理集成.通过对高速铁路基础设施综合维修模式进行分析,提出在铁道部宏观领导下采用管检修分离模式.在此基础上,对高速铁路基础设施综合维修体系进行设计,提出了综合维修基地-综合维修管理段-综合维修工区的3层组织结构,并对各部门职能进行了定义.实践表明,高速铁路基础设施综合维修体系有利于减少运营成本,实现资源优化配置.
高速铁路 铁路基础设施 业务集成思想 综合维修体系
顾建华
武汉大学,经济与管理学院,湖北,武汉,430072;广州客运专线基础设施维修基地,广东,广州,510100
国内会议
北京
中文
123-126
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）