城市快速路集成传输系统设计

摘要：

在分析城市快速路系统的基本业务需求的基础上，本文提出快速路集成传输系统的设计原则，即“传输通道融合，基干路由与直达路由并存”以及“骨干与接入分离，业务与承载分离”。在上述原则的基础上，提出基于弹性分组环(RPR)的骨干支撑网与基于无源光网络(EPON)的业务接入网相结合的通信传输体系。最后，以昆明二环路为实例,分析说明上述通信传输体系的技术优势。

关键词： 城市快速路 集成传输系统 设计原则

作者: 朱弘戈 刘小明 韩凤春

作者单位: 北京工业大学,北京 100022 中国人民公安大学,北京 100038

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国公路学会公路环境与可持续发展分会2010年学术年会

会议地点: 张家界

会议语种:中文

页码: 277-282

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）