隧道近接桩基的安全系数研究
针对近年来隧道近接建筑桩基的情况较多，且施工控制难度大和造价高的问题十分突出。运用有限元强度折减法，基于Mohr-Coulomb强度准则，计算了多种不同情况下桩基础与隧道相互影响的隧道安全系数，包括桩基距隧道水平距离的影响、桩基埋深的影响和桩基荷载的影响。总结并提出了有实际意义的安全系数变化规律，计算表明，隧道近接桩基的临界距离为1倍洞径，当隧道与桩基水平距离大于1倍洞径时，桩基与隧道之间的相互影响可以忽略不计;桩基荷载的变化对隧道安全系数有较大影响，荷载增大1倍，安全系数约减小1/4。结论为隧道近接桩基工程建设提供参考依据。
隧道近接桩基 有限元强度折减法 安全系数 浅埋隧道
王成 徐浩 郑颖人
重庆交通大学 隧道及岩土工程系,重庆 400074 后勤工程学院 建筑工程系,重庆 400041
国内会议
温州
中文
260-264
2010-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）