云阳龙洞抗滑桩加固边坡局部失稳机制研究
通过开展未加固边坡、初步加固设计、变更加固设计、推荐加固等条件下边坡及加同稳定性的研究对比，探讨了三峡库区云阳龙洞抗滑桩加固边坡的失稳机制。研究结果表明，龙洞滑坡抗滑治理失效有2个主要原因：(1)非饱和土边坡基质吸力的丧失和重度的增大使得边坡安全系数大大降低;(2)加崮设计没有针对该边坡上部和下部存在的两个都会导致局部失稳的滑动面进行有效地加固。同时研究表明，文中推荐的加固方案能够较好地控制两个局部滑动面，使得边坡整体和局部均处于稳定状态，可取得良好的加固效果。
边坡加固 失稳机制 局部失稳 基质吸力 抗滑桩 强度折减有限元法
李荣建 郑文 邵生俊 刘凯
西安理工大学 岩土工程研究所,西安 710048 中铁十七局集团 第二工程有限公司,西安 710043
国内会议
温州
中文
322-327
2010-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）