软弱土层的冻胀性能研究及其变形计算分析
结合某城市地铁水平冻结工程，进行了室内试验确定出冻土相关物理力学性能。在此基础上，对冻胀的主要影响因素进行了研究，为设计提供了可靠依据，并结合最终设计方案，利用数值计算方法对该工程前期的冻胀效应和力学问题进行了计算分析.在积极冻结期温度场研究的基础上，通过耦合计算得出冻胀所引起的地表位移及衬砌内力.对现场的监测数据和数值计算结果进行对比分析，其较好的吻合性表明计算可靠性较高，从而为后期的监测设计提供合理的依据.本文的研究对该工程中水平冻结的现场施工和监测有很好的指导作用，同时对人工冻结法在城市地下工程中的推广应用具有理论意义和实用参考价值.
人工土层冻结 地铁工程 软弱土层 冻胀性能
朱道建
上海市政工程设计研究总院，上海 200092
国内会议
温州
中文
131-139
2010-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）