桩承式加筋路堤性能数值分析
采用FLAC3D软件建立了路堤的三维动力流固耦合分析模型,对无筋无桩路堤和桩承式加筋路堤在动荷载作用下的竖向位移、土拱效应,超孔隙水压力等进行了计算分析,揭示了桩承式加筋路堤的作用机制。数值分析结果表明:交通荷载作用下,桩承式加筋路堤通过桩体土拱效应和格栅加筋效应的联合作用,其路面竖向位移,差异沉降都比无筋无桩时明显减小;软土地基中的超孔隙水压力值也远小于无筋无桩时的值。
动荷载 桩承式加筋路堤 三维流固耦合
刘飞禹 余炜 邢玉芳
上海大学土木工程系,上海 200072 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院,浙江杭州 310014
国内会议
温州
中文
301-306
2010-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)