偏心支撑耗能段翼缘宽厚比，破坏模式的有限元研究

摘要：

国内建筑行业发展迅猛，建筑物在不断地超高层化以及超大型化，特厚钢板的使用越来越广泛，有必要对其进行研究。本文对钢结构厚板的应用发展以及研究状况进行了系统的介绍，特别是厚度增大提高脆性破坏倾向性等相关问题。文章最后对钢结构厚板未来的研究方向作一展望，并提出研究方法的建议。 本文设计了几组有限元模型，并进行了计算分析。目的为了重新评估耗能梁段翼缘宽厚比取值这一问题。分析结果表明：剪切型和弯曲性耗能梁段的翼缘宽厚比可放宽至9√235/(f)y。另外，本文通过对耗能梁段的应力应变分析，找出最容易发生破坏的区域，并最终确定不同长度的耗能梁段的最终破坏模式。

关键词： 钢结构 脆性破坏 Z向性能 特厚钢板

作者: 周剑 陈向荣 刘洋 崔名相

作者单位: 西安建筑科技大学土木工程学院，西安 710055 宁夏大学土木与水利工程学院，银川 750001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国钢协结构稳定与疲劳分会第12届(ASSF-2010)学术交流会暨教学研讨会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 375-381

在线出版日期: 2010-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）