基于概率断裂力学的多部位损伤发生概率预测方法

摘要：

传统飞机金属机体结构通常含有大量相似细节，如成排的铆钉孔。这些细节结构特征相同，应力水平相近，易发生多部位损伤(MSD)。

关键词： 断裂力学 多部位损伤 发生概率 预测方法

作者: 鲍蕊 魏英魁 张建宇 费斌军

作者单位: 北京航空航天大学固体力学所,北京,100191

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国疲劳与断裂学术会议

会议地点: 广东佛山

会议语种:中文

页码: 53-55

在线出版日期: 2010-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）