高速列车进出隧道噪声问题及控制
高速列车在运行时会产生严重的噪声污染，其高速行驶时的空气动力学噪声污染尤为严重。当列车通过隧道时，突入狭小空间致使压力陡变从而在隧道口产生微压波并伴随出现声爆现象，这会对隧道口附近的居民以及建筑物造成严重影响。可以通过在隧道口增设缓冲结构、使用形状优化的洞门以及铺设吸声材料等方法来减轻高速列车噪声带来的危害。
高速列车 隧道工程 噪声控制 吸声材料
廖欣 王东镇 孙召进 葛剑敏
同济大学声学研究所,上海,200092 南车四方机车车辆股份有限公司,青岛,266111
国内会议
云南腾冲
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324-327
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）