汽车梁用热轧钢板减量化生产实践
在钒含量降低0.03％的情况下，通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明，产品冲压性能优良，质量稳定，完全满足冲制汽车纵梁和横梁的使用要求。
汽车梁用钢 热轧钢板 力学性能 减量化生产
左军 刘勇 张开华 黄徐晶 叶晓瑜
攀钢集团研究院有限公司，四川成都，611731 新钢钒股份有限公司，四川攀枝花，617067
国内会议
内蒙古赤峰
中文
135-139,148
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）