案例研究：低密度增韧A级表面SMC

摘要：

燃油是车队业主最大支出费用之一，占到近一半的车辆营运成本。 无论是油耗还是附加容量，降低车辆重量业已证明是降低营运承运的有效方法。在货运行业，这已成为一项迫切的需求。在商业车队业主、重型卡车制造商以及供应商之间展开了前所未有的协作，通过使用低密度增韧A级SMC，实现了成本效益以及车辆的显著减重。本文介绍了客户目标、遇到的问题以及新技术实现的商业成果。

作者: Bdward Zcrtk David Hearn Kevin Dinan

作者单位: 纳威司达汽车公司 Core Molding Technologies公司 Robert Seats，Cedric Ball，亚什兰公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国不饱和聚酯树脂行业协会第十三届年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 76-79

在线出版日期: 2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）