轻轨隧道下穿铁路路基沉降的离心模型试验研究

摘要：

以长春轻轨三期工程亚一伪区间下穿铁路段为原型，通过定量控制隧道外套的水囊注、放水模拟隧道施工地层损失的方法，进行了矿山法区间隧道下穿铁路引起路基沉降的离心试验研究。左右线隧道分两阶段进行施工，其结果表明，水囊注、放水方法可以有效地模拟隧道施工地层损失;各隧道先后施工后，沉降槽产生叠加，沉降显著增大;试验的最大沉降值超过允许值，需与铁路部门配合，结合养护起道予以解决。

关键词： 矿山法隧道 下穿铁路 离心模型试验 地层损失 水囊模拟

作者: 郑余朝 仇文革 胡辉

作者单位: 西南交通大学 土木工程学院，成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 193-197

在线出版日期: 2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）