地铁车站火灾烟气分区控制模型试验及数值模拟研究
鉴于地铁车站既有火灾烟气控制方式难以将人员与烟气分离开,文章通过火灾烟气的分区控制方法,采用1∶10缩尺模型火灾试验,并采用FDS软件对地铁车站火灾烟气分区进行数值模拟研究,证实在发生较大火灾时采用分区控制模式能长时间控制住火灾烟气和温度,使人员在疏散时与烟气分离,消防救援行动也可同步展开,从而有效地控制地铁火灾。
地铁车站 模型试验 数值模拟 火灾控制
刘正初 彭立敏 赵明桥 刘光明
中南大学土木建筑学院,长沙 410075
国内会议
中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会
长沙
中文
215-219
2010-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)