海底隧道独头多作业面施工通风技术研究

摘要：

在公路和城市地铁工程等隧道施工中,通风是不可缺少的技术环节。为了缩短工期，组织多作业面施工掘进是惯用的措施：在多大规模上组织多作业面施工掘进，往往取决于通风技术能否为施工快速掘进创造条件。 文章以青岛胶州湾隧道工程为依托，对由于工期原因，调整施工方案导致独头开挖长度增加、作用面增多的情况，以分阶段施工通风作为解决方案，来解决通风对施工进度的影响。

关键词： 海底隧道 施工通风 通风方案 通风设备 通风量

作者: 宁文光 黄明利 陈鹰 黄艺龙

作者单位: 北京交通大学土建学院，北京 100044 中铁十六局集团有限公司，北京 100018

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 475-479

在线出版日期: 2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）