基于数值计算的山岭隧道衬砌结构损坏风险概率分析
衬砌结构损坏是山岭公路隧道施工与运营期间常见风险之一。文章基于ANSYS软件的概率分析模块． 结合蒙特卡罗方法，提出了一种新的隧道衬砌结构损坏概率计算方法和分析流程。对影响隧道结构安全的多种参数，采用敏感度分析方法确定其重要度，从而为隧道结构损坏风险概率的定量计算及针对性风险控制措施制定提供了依据。通过实际工程应用证明，此方法简便、实用，有利于隧道工程风险评估的定量化、科学化。
结构损坏 概率分析 风险评估
薛亚东 吕所祥 黄宏伟
同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092
国内会议
中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会
长沙
中文
616-620
2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）