地铁地下区间单双活塞系统性能分析
运用SES程序对南方某市地铁系统分别配置单双活塞系统进行了计算,对两种系统的区间隧道温度、换气量、压力,以及系统能耗、服务水平及功能实现方面进行了对比与分析。结果表明双活塞系统较单活塞系统具有一定优势,建议在地铁线路周边环境允许的情况下,优先采用双活塞系统。
地铁区间隧道 活塞系统 地铁温度 换气量 压力 能耗
余珏
广州地铁设计研究院有限公司,广州 510010
国内会议
中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会
长沙
中文
689-693
2010-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)