碾压混凝土重力坝温控防裂仿真研究

摘要：

某工程为加快施工进度，拟在二期工程采用碾压混凝土施工。该工程原常态混凝土坝设计横缝间距为20m，为满足坝体地基深层抗滑稳定要求，横缝设计需要进行接缝灌浆。为最大限度发挥碾压混凝土优势，加快施工进度，本文将介绍①加大大坝横缝间距至40m的可行性研究;②加大升程高度、短间歇施工的可行性。

作者: 杨萍 胡平 刘玉

作者单位: 中国水利水电科学研究院结构材料研究所 北京 100038

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年度全国碾压混凝土筑坝技术交流研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 418-423

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）