会议专题

基于压电阀控制的飞机全、静压管路延迟特性测试系统设计

研究了飞机大气数据系统全、静压管路结构中压力引入口与传感器的距离对信号延迟的关系.为了提高延迟时间测试精度,系统采用了压电阀为压力调节元件,研究了其动态压力特性,分析了延迟时间互相关算法,并实验验证了测试系统的可行性.

压电阀 管路延迟 全静压 气压控制

吕驶 姚恩涛 郭伟

南京航空航天大学自动化学院,南京 210016

国内会议

2010年江苏省仪器仪表学会学术年会

江苏金湖

中文

54-58

2010-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)