插装阀式调速器压力冲击问题探讨
中国水利水电科学研究院研制开发的CVT系列插装阀式水轮机调速器已经问世十年,该调速器问世后,拓宽了调速器的研发思路,并为其发展带来了新的生机,由于该产品有别于传统的调速器技术和理念,在行业里一直备受关注,尤其是压力冲击问题。本文结合CVT系列调速器产品,对这个问题进行探讨。
水轮机调速器 插装技术 先导控制 压力冲击
刘同安 张建明
中国水利水电科学研究院 北京 100038
国内会议
云南丽江
中文
235-239
2010-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)