深空探测飞控故障诊断技术研究
深空探测飞行控制的代价较高，航天器及探测载荷的控制复杂性加大，控制精度和稳定度也要求越来越严格，而跟踪测量却十分困难。如何提高飞行控制的在轨诊断技术和在轨维修技术，使深空探测器的飞行寿命和工作寿命达到最优化，高效可靠完成各类重要探测试验任务，已是当前的研究重点。故障诊断控制是提高深空探测任务可靠性保障的重要课题，也是深空飞行试验需要解决的重点问题。本文针对月球探测和火星探测的飞行控制任务特点，结合以往航天器飞行控制的经验教训，研究各类故障的飞控诊断可能因素，提出实际飞行中可供参考的解决技术思路，也对飞行任务实践活动和后续研究工作提供宝贵技术支持。
深空探测 故障诊断 飞行控制
关鹏 张继霞
北京航天飞行控制中心 北京 100012
国内会议
厦门
中文
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2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）