基于集总参数电路模型汽车线束串扰统计分析
(0) 线束既是传导干扰的良好通道,又是辐射干扰的重要源头,在线束布置前对线束进行电磁兼容分析和预测对设计者具有一定的指导意义。线束由许多导线捆扎而成,导线之间由于高密度捆扎而导致的线间串扰常常造成系统性能的下降,由于实际应用中汽车电缆线束安装的随机性,导致了严格的确定性模型的不可行性,而统计方法可以考虑系统参数的不确定性。 本文针对导线在线束中位置的随机变化,展示了运用统计方法预测导线间串扰的实际可行性,运用集总参数电路模型来提取单位长度电感、电容,计算出单位长度电感、电容的分布,进而预测串扰的统计变化,并对线束的最坏情况的串扰进行了预测。这种方法能够有效的防止最坏情况预测带来的过高设计困扰,并能以可接受的计算速度和相当的精确度来预测串扰。
汽车线束 电磁兼容 串扰现象 统计分析
杨娜 李永明 汪泉弟 罗屏
重庆大学,重庆,400030 大唐国际武隆水电开发有限公司,重庆,408506
国内会议
重庆
中文
46-48
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）