车内导线串扰问题的模糊推理预测
本文应用模糊逻辑推理对互连导线间串扰问题进行预测的方法,选择对互连导线串扰响应有影响的相关参数作为预测因子,并根据数据的统计特性对其分级,然后归并模糊蕴涵式语句确定模糊蕴涵关系集。该方法与其它方法相比,避免了为求解复杂的麦克斯韦方程而建立的复杂的、局限性的模型,提高了预测的精度。最后,将串扰的模糊推理预测结果和检验样本进行了比较,表明了该方法的有效性。
导线串扰 模糊推理预测 汽车设计
李永明 曾铉 郑亚利 汪泉弟 俞集辉
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400044 富阳供电局,富阳,311400
国内会议
重庆
中文
107-111
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）