PPM方法在马迹山港船舶靠离泊临界值预报中的应用
(0) 舟山是千岛之城,众多的岛屿和复杂的海域地形等特点,使得全市的各海区、港口、航线风力呈明显的局地的特征.随着舟山海洋经济迅速发展,因此,对舟山海域各港口风力进行针对性精细化预报的方法研究,切实提升舟山海域不同港口各类灾害性天气预警预报能力,显得尤为重要.本文利用美国NCEP的全球模式资料与宝钢马迹山港自动气象站实况资料进行对比分析,得到测站不同风向最大风、极大风与马迹山港口特殊环境场的关系,并将此关系用PPM方法应用到宝钢马迹山港口日常船舶靠离泊的预报中.通过对美国NCEP样本的选取、资料的处理,建立关系式,再根据宝钢马迹山港船舶港靠、离泊在不同风向时的临界值进行针对性的预报,不仅提升了我台在港口精细化预警预报的服务能力,而且在保障港口安全的前提下最大限度地减少了港口的滞港费用,提高了港口的生产效率,显著增加了港口的吞吐量.
PPM方法 船舶靠离泊 临界值预报 提高效率
李晓丽 唐跃 范其平 许映明
舟山市海洋气象台,浙江舟山,316021 宝钢股份公司运输部,嵊泗,202450
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2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）