一回路主管道双相不锈钢热老化机理研究
铸造双相不锈钢(CDSS)有优良的综合性能,在压力容器、核电站设备中得到了广泛的应用.但在服役温度环境下,长期时效会导致双相不锈钢的韧性显著降低.本研究采用仪器化冲击实验和纳米探针压入实验研究双相不锈钢的热老化行为;通过TEM分析对双相不锈钢材料的热老化机理进行研究.通过实验研究发现,随着热老化时间的增加,静态极限强度提高,仪器化冲击实验得到的动态极限强度升高而冲击功明显下降;铁素体和奥氏体的纳米压入硬度增加,而纳米压入能量降低.通过TEM 对试样表面的微观特征进行分析发现双相不锈钢材料微观组织结构位错与析出相的相互作用导致性能的变化.
双相不锈钢 热老化机理 析出相 纳米压入
薛飞 王兆希 束国刚 遆文新 余伟炜 蒙新明
苏州热工研究院,江苏苏州 215004 苏州热工研究院,江苏苏州 215004清华大学航天航空学院,北京 100084
国内会议
北京
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1705-1710
2009-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）