面向动态信息的移动导航电子地图表达应用
介绍了交通信息的特征.提出用基于分层道路网的多层模式去表达交通信息;将线性参考方法和动态分段技术引入到交通事件的表达中.这种表达结构有效的支持了动态信息的可视化表达.在资源有限,屏幕小的移动设备中,导航移动地图的设计原则:多尺度、多模式、个性化的自适应可视化表达,以提高人们对复杂空间现象的理解和认知.
实时交通信息 多尺度 移动导航 电子地图 可视化表达
宋莺 徐伟
武汉大学交通研究中心 武汉 430079 湖北经济学院计算机学院 武汉 430205 武汉第二船舶设计研究所 武汉 430064
国内会议
武汉
中文
95-98
2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)