纤维水泥用于高铁声屏障板材的探讨

摘要：

自从二OO八年五月一日，我国第一条高速铁路客运专线—合宁客专投入营运后，胶济、京津、合武、武广、郑西、成灌、沪宁、沪杭、宁杭等，长度约2000多公里的250～350公里时速高铁客专相继投入营运，到二O一二年底，还将有近5000公里的高铁客专投入营运，拉开了我国成为世界上拥有高速铁路里程最长国家的新篇章。

关键词： 纤维水泥 高铁工程 声屏障板材

作者: 张滨

作者单位: 北京协力拓建材有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国纤维水泥制品学术、标准、技术信息经验交流会

会议地点: 杭州萧山

会议语种:中文

页码: 106-109

在线出版日期: 2010-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）