飞行器表面静电放电抑制的研究
飞行器在飞行中产生的静电放电(ESD)，可使飞机燃油箱起火爆炸并干扰飞行器通讯和导航系统。文中针对飞行器上的静电放电展开研究，讨论飞行器上静电放电的抑制。由放电状态下飞行器表面电流密度分布验证了放电刷可以有效地抑制机体的静电放电，然后对放电刷的各个参数进行了比较得出较为有效的放电刷模型。其次讨论了静电荷在飞行器上所产生的辐射电场对机载天线的影响。对飞机ESD辐射电场进行仿真研究，有助于飞行器外形的优化设计，能够很好地预测静电辐射带来的危害。
飞行器 静电放电 表面电流密度 辐射电场
杨真一 张少卿 吴群
哈尔滨工业大学电子与信息工程学院,哈尔滨 150001
国内会议
哈尔滨
中文
6-9
2010-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）