通过CFD计算优化汽油机各缸EGR分布
本文通过对某三缸发动机引入外部EGR已被证明能够使其部分负荷油耗降低3％～6.5％。但各缸再循环废气(EGR)的均匀性对发动机工作稳定性、油耗、排放等都有着重要影响。为了提高各缸再循环废气(EGR)的均匀性，通过CFD计算与布置设计的共同努力，在满足目前发动机装配空间要求的同时在原始方案上完成两种EGR管路的布置。一种方案是利用减重孔将EGR引入各缸;另一种方案是将EGR管路集成于进气歧管法兰间。CFD计算结果表明两种方案均能满足各缸EGR均匀性分布要求。
汽油发动机 EGR均匀性 CFD计算
敖艳平 陆训
奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,芜湖 241009
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2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）